Artesão: José Alberto Ferreira

Nascido em Ílhavo a 06 de Janeiro de 1946, José Alberto Malaquias Ferreira é um conhecidíssimo artesão da região.

Em 1964 tirou o curso de Serralharia Mecânica na Escola Industrial e Comercial de Aveiro, e em 1969 concluiu o curso de Engenheiro Maquinista na Escola Náutica de Lisboa.

O seu interesse pela arte de colocar barcos dentro de garrafas, surgiu a partir de 1982, em conjunto com o seu sogro Samuel Corujo, mas só a partir de 2001, altura em que se reformou da Marinha Mercante, é que se dedicou de formar mais activa a esta forma de arte. Faz miniaturas de barcos, sobretudo antigos veleiros usados na pesca do bacalhau, e coloca dentro de garrafas de vidro. Os barcos são introduzidos nas garrafas pelo gargalho, com os mastros e o velame completamente arreados, que depois são erguidos dentro da garrafa, à custa de um paciente e minucioso trabalho.

Já participou em várias feiras de artesanato da região de Aveiro (FARAV) e exemplares da sua obra como artesão podem ser encontrados espalhados por todo o mundo.

Fonte: http://barcosemgarrafas.no.sapo.pt/

CHIC homenageia Padre António Vieira

Um ano depois de ter largado do Porto de Aveiro, chegou ao fim no passado dia 07 de Março a expedição marítima, a bordo do elegante veleiro CHIC (Cruzeiro Histórico Identidade e Cidadania), depois de se ter aventurado nas águas do Atlântico, percorrendo o caminho marítimo que há cerca de 400 anos o padre António Vieira também conheceu.

A expedição marítima está integrada no projecto “ICIPAV.2008 – Identidade e Cidadania: Padre António Vieira 2008”, em associação com o Mestrado em Ciências da Educação, ministrado pelo Departamento de Ciências da Educação da Universidade de Aveiro. A coordenação do projecto, que ficou a cargo de Abreu Freire, faz parte da programação comemorativa do Ano Vieirino.

Fotos: Universidade de Aveiro

Aveiro: 1º Circuito de Canoagem SCA / VERA CRUZ

É já na próxima Sexta-feira, dia 21 de Março, pelas 15.00 horas, que se realiza o primeiro Circuito de Canoagem SCA/Vera Cruz, com partida do Cais da Fonte Nova.

A organização do evento desportivo é da Secção de Canoagem do Sporting Clube de Aveiro, Associação de Canoagem de Aveiro e Junta de Freguesia da Vera Cruz.

Com este evento, pretende-se promover a Canoagem, a Ria e a Cidade de Aveiro.

Para mais informações, consulte o site: http://www.sportingcaveiro.pt/

Fonte: Sporting Clube de Aveiro

O farol, um amigo - por Manuel Olívio da Rocha

Ainda de Pedra em Pedra... por Manuel Olívio da Rocha, um gafanhão, já há muitos anos radicado no Porto, recorda com "graça" as suas brincadeiras de infância, passada na Gafanha da Nazaré, junto da Ria.

O Farol, um amigo.

"Hoje, afeitos aos truques electrónicos, quase não ligamos à luz do Farol.
À noite, entrava-me pela janela o foco e, eu e meu irmão, entretínhamo-nos a contar o tempo de uns sinais para os outros.
Aguçava a nossa curiosidade e regularidade dos ditos sinais. Como é que eles faziam isso? E para que servia?
… Os pescadores contavam-nos casos vividos por eles em que, se não tinham naufragado, o deviam aos faróis que os avisavam do perigo…
Então ainda gostávamos mais daquela luz. Era como se um Amigo nos entrasse pela janela. E adormecíamos bem acompanhados…"

In: Boletim Cultural da Gafanha da Nazaré N.º 1 - 1.º Semestre de 1985 - Ano I.

Canção de Aveiro: MOLICEIRO

I
Meia-noite ria abaixo
Lá vai lesto o moliceiro
Vai retratando nas águas
As saudades do barqueiro

II
Nas noites em que há luar
Quando passas moliceiro
És das coisas mais bonitas
Que tem a ria de Aveiro

REFRÃO
Ai, ai, ai, lindo moliceiro
Deixa-me ir contigo à ria de Aveiro
À ria D'Aveiro à ria sem par
Lindo moliceiro que andas a vogar
Que andas a vogar na ria d'Aveiro
Deixa-me ir contigo, lindo moliceiro

Fonte: Confraria São-Goncalo.

Caldeirada de Enguias à moda de Aveiro

Por gostarem de água salgada, salobra e doce, as enguias (peixes com forma de serpente e pele viscosa), abundam na Ria de Aveiro e representam um verdadeiro ex-líbris gastronómico da região... Esta é a zona ideal para degustar a célebre caldeirada de enguias...
Para abrir o apetite, deixo-vos aqui a receita... a imagem fala por si.

Ingredientes:
1 kg de enguias
600 g de batatas
1 dl de azeite (bom)
1/2 copo de vinagre
4 dentes de alho
2 cebolas grandes
1 folha de louro
1 ramo de salsa
4 tomates
1 copo de vinho branco
1 copo de água
sal grosso,piri-piri

Modo de Preparar:

Amanham-se as enguias com areia, lavam-se em várias águas e esfregam-se com sal para retirar os resíduos viscosos.

Cortam-se em bocados. Descascam-se as batatas e cortam-se às rodelas grossas. Descascam-se as cebolas e cortam-se também às rodelas, desfazem-se os tomates.

Num tacho largo colocam-se as cebolas, as batatas, os tomates e as enguias em camadas alternadas. Cada camada é regada com azeite e
e temperada com alho, louro, salsa, sal e piri-piri. Por fim rega-se com vinho branco e um copo de água. Tapa-se o tacho e deixa-se cozer a caldeirada entre 20 a 30 minutos.

Depois das enguias cozidas retira-se um pouco do caldo da caldeirada para uma tigela, pica-se um dente de alho e salsa e junta-se o vinagre; mexe-se, deita-se sobre as enguias e as batatas, tapa-se o tacho e apaga-se o lume. A caldeirada
está pronta a servir.

Com o resto do caldo da caldeirada faz-se uma sopa, a que se junta apenas pão torrado e um ramo de hortelã.

APA: Abre concurso para reconfiguração da Barra de Aveiro

A Administração do Porto de Aveiro abriu concurso para a elaboração do Projecto de Execução da Reconfiguração da Barra do Porto de Aveiro. A obra consiste no prolongamento do actual molhe norte em mais 200 metros e nova definição do canal de acesso ao porto. O preço base do concurso é 250 000 euros para um prazo de execução de 150 dias. As propostas devem ser entregues até 1 de Abril próximo.

Fonte: http://www.noticiasdeaveiro.pt/

Foto: Porto de Aveiro.

Porto de Aveiro: Normas de Segurança Marítima e Portuária para 2008

O Conselho de Administração da APA aprovou na sua reunião do pretérito dia 18 de Fevereiro as Normas de Segurança Marítima e Portuária para o ano em curso.

No intuito de satisfazer o anseio da comunidade portuária, foram consagrados limites mais latos no que toca à entrada de navios no Porto de Aveiro, conforme ressalta do ponto 2.4. das referidas Normas.

Consulte aqui : Normas de Segurança Marítima e Portuária do Porto de Aveiro

Fonte: Porto de Aveiro.

"Praia Nua" de Armando Pereira da Silva

Foto: Costa Nova possivelmente em finais do séc XIX.

«Amanhã, vais ter comigo à praia, vais?
No dia seguinte, era feriado e realizava-se a festa dos pescadores da Costa Nova. A tarde estava quente quando entrei no autocarro para lá. O céu era azul, aquele azul através do qual nos parece descortinar o iodo característico. Atravessei a Gafanha por entre alas enormes de bicicletas e outros meios de transporte, em pro­cura, toda a gente, das praias e da romaria. Foi nessa viagem que conheci aquela com quem brevemente me vou casar.»

Excerto de “PRAIA NUA” - 1963 in Contos, Armando Pereira da Silva

Jardim Oudinot - Início de Obras

As tão esperadas obras de requalificação urbana e ambiental do Jardim Oudinot, já começaram... Ontem tive oportunidade de lá passar, e vi alguma movimentação por aquelas bandas. Todos estamos ansiosos para ver o resultado final… Até lá, resta-nos aguardar a conclusão das obras, para depois podermos desfrutar de toda aquela belíssima zona, que já há muito merecia um tratamento digno.

Ode musical inédita nos 200 Anos da Abertura da Barra

Rui Paulino Pinto Teixeira concluiu já os trabalhos de composição da ode musical inédita destinada a comemorar o Bicentenário da Barra de Aveiro, tendo a mesma sido entregue recentemente ao Conselho de Administração da APA.

A obra musical reputa-se de inquestionável valor para o património marítimo-cultural do Porto de Aveiro, constituindo um marco de inegável interesse cultural para a história deste Porto.

A obra destina-se a ser apresentada em concerto com solistas, coros, orquestra e direcção musical de um maestro.

Fonte: Porto de Aveiro.

De pedra em pedra - por Manuel Olívio da Rocha

Manuel Olívio da Rocha, um gafanhão, já há muitos anos radicado no Porto, recorda com "graça" as suas brincadeiras de infância, passada na Gafanha da Nazaré, junto da Ria.

Postal: Cambeia e Farol em 1927

"De pedra em pedra, saltávamos, quando brincávamos na Ria.

Se queríamos atravessar um rego mais fundo, para não molhar os fundilhos das calças, qual era a solução? Saltar de pedra em pedra.

Mas quando acontecia irmos, de pedra em pedra, em busca de larotes, de camarão e, por vezes, de uma enguiazita. Que festa! Com todo o cuidado, as mãos avançavam e, de repente, zás! : – Ó tu, apanhei mais um!
E agora me lembro que palmilhávamos toda uma «praia», e, ainda de pedra em pedra, mas para as virar e, com a respiração suspensa, aguardar o safio que saía de lá debaixo.

Ah!, meus amigos, acreditai que era o melhor desporto que me podiam oferecer – o esperar que a maré descesse, o avançar cauteloso, o virar a pedra e, com agilidade, tentar agarrar o peixito que se esgueirava. Depois, chegar a casa e a Mãe regalar o gato com a nossa rica pescaria! Ele era cada uma!

Mas ir de pedra em pedra, por vezes era sinal de toda uma janela sem vidros. Este «desporto» é que nunca foi do meu agrado – sê-lo-á para alguém? Mas, um dia – diz a história que «há sempre um dia» -, indisposto com um galo que fugiu do capoeiro, peguei numa caliça e, trás!, lá se foi o vidro da Mercília! Ah, «coça abençoada»! Coitado de mim. E o galo, cá! cá! cá!, ainda parecia estar a fazer troça! Ai, ele é isso?! Espera… O que te ‘safou’ foi não haver mais pedras…"

In: Boletim Cultural da Gafanha da Nazaré N.º 1 - 1.º Semestre de 1985 - Ano I.

Memórias II

Ponte de Madeira que serviu de passagem entre o Jardim Oudinot e a Barra até 1975. Do lado direito podem ver-se vestigios de uma primeira ponte.

Em Março de 1885, iniciou-se a construção do Farol da Barra. A sua inauguração foi a 31 de Agosto de 1893.

Inês Amorim lança "Porto de Aveiro - Entre a Terra e o Mar"

«Acho que a história dos portos de Portugal é uma história por fazer», refere Inês Amorim, autora do livro «Porto de Aveiro – Entre a Terra e o Mar», que tem procurado contrariar essa condição. As comemorações do bicentenário da abertura da barra de Aveiro tornaram-se no cenário ideal para a apresentação do seu mais recente livro.

«Porto de Aveiro – Entre a Terra e o Mar» – o título do livro é suficientemente lato para abranger tudo, sobretudo, para expressar que este é apenas o princípio da investigação, explica Inês Amorim, autora da referida obra, que será apresentada no dia 3 de Abril, naquele que será um dos momentos chave das comemorações do bicentenário da abertura da barra de Aveiro. Docente de história há 25 anos na Faculdade de Letras da Universidade do Porto, Inês Amorim não é estreante na investigação em assuntos marítimos – na sua tese de doutoramento já tinha tido contacto com a documentação portuária. «Sal, pescas, portos – é a minha área de estudo», enumera a escritora, que já teve intervenção em diversos projectos, como é o caso do «Hisportos».

«A história do Porto de Aveiro é, do meu ponto de vista, a história da manutenção da barra – que é um processo difícil de se fazer. Desde 1808, a barra manteve-se no local em que se encontra actualmente, mas a partir das obras de abertura, desenvolveu-se um outro processo para tentar manter esta barra e corrigir alguns aspectos que não foram conseguidos, porque o processo de assoreamento continuou a existir», argumenta a investigadora. «É um processo muito rico, do ponto de vista das relações entre os poderes locais, a população local e os interesses nacionais. Por isso, a história da barra é uma história muito dinâmica», defende Inês Amorim. Após as investigações realizadas, Inês Amorim garante que a abertura da barra teve «um impacte felicíssimo. Os seis anos, de 1802 a 1808, foram tempos duríssimos e, ao mesmo tempo, períodos de paixões, em que as pessoas ora adoravam o engenheiro responsável pela obra, ora o ameaçavam, porque não se podia fazer sal, nem produzir pão, nem navegar. Não se podia fazer praticamente nada». A autora do livro classifica aquela época como «terrível», cheia de dificuldades, mas ao mesmo tempo extremamente rica.

Em plenas invasões francesas, em 1808, o Porto de Aveiro tornou-se num ponto estratégico, passando, por isso, a existir apoio por parte do poder central no sentido de prosseguir com a obra. Tal como conta a historiadora, Luís Gomes de Carvalho, engenheiro, chegava a referir-se à abertura da barra como a um segundo dia da «criação».

Fonte: Porto de Aveiro

Portugal na época da Abertura da Barra de Aveiro II

Palestra proferida pelo Director do Museu da Marinha, Comandante Rodrigues Pereira, no âmbito das comemorações do Bicentenário da Abertura da Barra de Aveiro.

Edifício da antiga Capitania, Aveiro, 15.12.2007.

Clique na Imagem para assistar ao Slide.

Ria de Aveiro a votos - EU JÁ VOTEI !!!

Já é possível votar on line nas «Sete novas maravilhas naturais do mundo» aqui e a Região de Turismo Rota da Luz apresentou «com sucesso» a candidatura da Ria de Aveiro.

Segundo comunicado da Rota da Luz, «após análise e verificação do processo de candidatura, a Ria de Aveiro foi entendida pela organização “New 7 Wonders” como uma área natural de elevado valor ambiental, tendo sido de imediato adicionada à listagem de maravilhas naturais candidatas».

Fazem parte do comité de apoio à candidatura da Ria de Aveiro – New Seven Wonder of Nature, entidades públicas e organismos oficiais. «No entanto e dado o enorme entusiasmo espoletado, a constituição do comité de apoio mantém-se em aberto, procurando abarcar o maior número de participantes», segundo o comunicado.

«A apresentação da RIA DE AVEIRO enquanto espaço de água de interesse mundial, no qual se verificam múltiplas realidades e vivências ambientais, com extraordinários recursos naturais é importante para promover a difusão do seu conhecimento e revela o potencial turístico da região de Aveiro», diz também o comunicado...

Entretanto, encontram-se em preparação, acções «que irão comunicar o valor estético da Ria de Aveiro no contexto da candidatura, com alcance internacional. O envolvimento dos diferentes agentes do sector turístico, da sociedade civil assim como dos turistas e visitantes, é fundamental para o posicionamento da candidatura na listagem de finalistas à apresentar no ano de 2009».

Fonte: Online News

O Dia de S. Valentim em Aveiro...

É já amanhã, dia 14 de Fevereiro que se comemora o dia de São Valentim. Como já vem sendo hábito, e à semelhança do ano passado, a Câmara Municipal de Aveiro irá assinalar o Dia dos Namorados de uma forma muito especial...

As iniciativas ao dispor dos casalinhos concentram-se na Praça Joaquim Melo Freitas –Praça dos Namorados - onde serão colocadas algumas barraquinhas.
Para os mais apaixonados está prevista a oferta de Ovos Moles, passeio nos Barcos Moliceiros até às 23h00 (preço especial para casal: 7 €) e haverá ainda alguns pontos de venda de flores e de artesanato da região...

Venha namorar em Aveiro e surpreenda o seu amado(a)!!!

Para consultar o programa na sua integra, clique Aqui.

Na Ria de Aveiro...

As imagens valem mais que mil palavras... é simplesmente lindo!!!

A Ria de Aveiro

Barco Moliceiro na Ria de Aveiro

As Salinas


O Museu da Troncalhada

Ria de Aveiro - Memórias da Natureza

Para quem quiser ficar a conhecer um pouco mais sobre a Ria de Aveiro, recomendo este excelente livro, da autoria de Álvaro Reis, publicado em 1993 e editado pela Câmara Municipal de Ovar.

" ... A laguna denominada por "Ria de Aveiro" é uma grande extensão de água de salinidade variável, em contacto permanente com o mar através de uma "barra" e sujeita, portanto ao regime das marés. Devido a esta influência marinha, constituiu-se no seio da laguna e em seu redor uma diversidade de bióticos(águas livres, ilhas com vegetação, praias de vasa e lodoa, sapais, salinas, campos agrícolas e dunas) com grande importância sob o ponto de vista ecológico...A Ria de Aveiro, além de constituir uma reserva significativa de água e de ser um habitat permanente de uma fauna e flora riquíssimas, representa uma etapa fundamental nas migrações das aves aquáticas...Esta região constitui para elas não só um local de nidificação ou invernada, mas também local de abrigo, descanso e alimentação, durante as viagens migratórias ...Mas não é apenas do ponto de vida ornitológico que advém a importância da ia de Aveiro... existirão no sistema lagunar, pelo menos, 48 espécies piscícolas, 125 espécies de plantas, entre as quais 49 espécies de algas, além de várias espécies de invertebrados aquáticos ..."

Câmara de Ílhavo aprova ciclovia na Barra

A Câmara de Ílhavo aprovou esta quarta-feira a abertura do concurso público para a construção de ciclovias e percursos pedestres, na Praia da Barra, entre o Largo do Farol e a Ponte da Barra, envolvendo o reperfilamento da Avenida João Corte Real, uma obra com um valor estimado de 297.952,88 Euros e um prazo de execução de 100 dias. A mesma obra fará a ligação directa às ciclovias da Ponte da Barra, que aliás, estão incluídas nas obras, em curso, de beneficiação da Ponte sobre o canal de Mira.

Segundo a Cãmara, «está ainda planeada a ligação desta mesma ciclovia à já existente na zona do relvado da Costa Nova, que na zona da Biarritz será feita com a obra de enroncamento e qualificação da Margem Poente do Canal de Mira».Trata-se de «melhorar o ordenamento e as condições de segurança dos automobilistas, ciclistas e peões que circulam na Avenida João Corte Real, arruamento central da área urbana da Barra. Esta obra vem assim aumentar os já largos quilómetros de ciclovias do Município de Ílhavo, contribuindo para uma melhor qualidade de vida, fruição e segurança daqueles que nelas circulam, por questões de trabalho, em passeio ou lazer», diz o comunicado da autarquia.

Fonte: Online news.